EV Across Europe

Evidenskarta

Nätintensitet: vad evidensbasen visar

13 publikationer, 0 av dem studier och 0 synteser. Denna sida beskriver formen på den litteraturen snarare än att sammanfatta dess slutsatser.

Uppdaterad 3 min läsning 13 citat

Högspänningsledning på gallerstolpar som korsar jordbruksmark
Kreuzschnabel · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Vad evidensen om nätintensitet består av Av 13 publikationer om detta ämne, fördelningen efter studietyp: 13 andra. 13other (13)
13 publikationer, efter studietyp. Volym är inte styrka — samma antal kan vara en avgjord fråga eller en hög av kommentarer, och vilken det är beror nästan helt på denna uppdelning. Hämtad från PubMed och Crossref; publikationstyp som registrerad av källan.

Vad denna litteratur består av

En rimlig volym av litteratur, men viktad mot översikter och observationsarbete snarare än studier. Det är tillräckligt för att beskriva ett fenomen och sällan tillräckligt för att fastställa att en intervention fungerar.

Den viktigaste skillnaden är mellan syntes och primärforskning. En metaanalys samlar studier och är det närmaste en avgjord svar som ett fält producerar. En narrativ översikt är en grupps läsning av samma material och kan vara selektiv utan att vara oärlig. Att räkna dem tillsammans, vilket de flesta citeringsräkningar gör, döljer exakt det du vill veta.

När litteraturen om nätintensitet publicerades Publiceringsår för de 13 artiklarna om detta ämne, grupperade i band från före 2015 till 2023 och framåt. 2023 onwards8 papersBefore 20152 papers2020-20222 papers2015-20191 papers
Fortfarande aktiv. Den senaste artikeln här är från 2026, så detta är ett område där ett svar skrivet idag kanske inte håller länge. Publiceringsår som registrerat av PubMed och Crossref.

Hur denna sida är uppbyggd

Allt ovanstående beräknas från de citat denna webbplats har hämtat från PubMed och Crossref, inte skrivet för hand. När den veckovisa skörden hittar en ny artikel om detta ämne, ändras dessa räkningar och karakteriseringen ändras med dem. Det är poängen: ett handskrivet påstående om hur stark en evidensbas är börjar förfalla den dag det skrivs.

Publikationstyp tas som källan registrerar den. Det är ofullkomligt — tidskrifter märker inkonsekvent, och en artikel som indexerats som en "översikt" kan vara en systematisk — så behandla banden som ungefärliga. De är tillräckligt exakta för att särskilja en studielitteratur från en kommentarlitteratur, vilket är den viktiga skillnaden.

Utsikt längs en motorväg från en övergångsbro mot en avfart
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Det starkaste arbetet om detta ämne

Ordnat efter studiedesign först, sedan nylighet. Den fullständiga uppsättningen listas i referenserna nedan.

  1. Minskning av koldioxidutsläpp från elsektorn med hjälp av smarta elnätapplikationer — Abdallah L, El-Shennawy T, 2013, tidskriftsartikel
  2. Koldioxidmedveten rullande horisont energi­hantering av elfordon via virtuella kraftverk under koldioxid-nätkonflikt — Khan B, Ullah Z, 2026, tidskriftsartikel
  3. Avkolning av transport: tvärnationell evidens om försäljning av elfordon och koldioxidutsläpp — Yengil Bülbül B, Baydar M, 2025, tidskriftsartikel
  4. Analys av sambandet mellan laddningsstrategier för elbussar och koldioxidutsläpp från elproduktion — Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G, 2025, tidskriftsartikel
  5. Övergång till förnybar elektricitet, energiintensitet och koldioxidprestanda: en tvärnationell affärsekonomisk analys — Ozturk I, 2025, tidskriftsartikel
  6. Decarbonizing China's grid: provincial grid carbon footprint factors and export-embedded electricity emissions from 2020 to 2060 — Wu Y, Zhang Z, Zhu S et al., 2025, tidskriftsartikel
  7. Att koordinera övergången till elfordon och avkolning av elnätet i USA är inte nödvändigt för att uppnå betydande långsiktiga minskningar av koldioxidutsläpp — Leard B, Greene D, 2024, tidskriftsartikel
  8. Den gemensamma nyttan av minskning av växthusgasutsläpp genom strategier för behandling av elbilsbatterier i slutet av livscykeln — Dou H, Hao H, 2023, tidskriftsartikel
  9. The greenhouse gas emissions reduction co-benefit of end-of-life electric vehicle battery treatment strategies — Dou H, Hao H, 2023, tidskriftsartikel
  10. Dispatch model for analysing the impacts of electric vehicles charging patterns on power system scheduling, grid emissions intensity, and emissions abatement costs — Oliyide R, Cipcigan L, 2022, tidskriftsartikel
Hur mycket forskning finns det om nätintensitet?
13 publikationer är indexerade här, av vilka 0 är studier och 0 är synteser.
Betyder mer forskning en starkare slutsats?
Nej. Sammansättning är viktigare än volym — fem randomiserade studier stöder ett påstående mycket bättre än femtio kommentarer, och citeringsantal skiljer inte mellan dem.
Hur aktuell är detta?
Den senaste artikeln som indexerats här är från 2026. Setet uppdateras varje vecka från PubMed och Crossref.
Varför säger inte denna sida mig svaret?
För att sammanfatta en litteratur till en slutsats kräver att man läser den, och att göra det automatiskt är hur självsäkert nonsens publiceras. Denna sida visar hur mycket vikt en slutsats kan bära; artiklarna på denna webbplats gör tolkningen.

Referenser

Varje citation nedan länkar till den ursprungliga granskade artikeln på PubMed eller via DOI. Inget här är en ersättning för medicinsk rådgivning.

  1. Reducing Carbon Dioxide Emissions from Electricity Sector Using Smart Electric Grid Applications Abdallah L, El-Shennawy T · Journal of Engineering · 2013 · Journal article DOI
  2. Carbon-Aware Rolling-Horizon Energy Management of Electric Vehicles via Virtual Power Plants Under Carbon–Grid Conflict Khan B, Ullah Z · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  3. Decarbonizing China's grid: provincial grid carbon footprint factors and export-embedded electricity emissions from 2020 to 2060 Wu Y, Zhang Z, Zhu S, et al. · Carbon Footprints · 2025 · Journal article DOI
  4. Renewable Electricity Transition, Energy Intensity, and Carbon Performance: A Cross-Country Business-Economics Analysis Ozturk I · Energy Environment and Economic Studies · 2025 · Journal article DOI
  5. Analysis of the Correlation Between Electric Bus Charging Strategies and Carbon Emissions from Electricity Production Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  6. Decarbonizing Transportation: Cross-Country Evidence on Electric Vehicle Sales and Carbon Dioxide Emissions Yengil Bülbül B, Baydar M · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  7. Benefit Evaluation of Carbon Reduction and Loss Reduction under a Coordinated Transportation–Electricity Network An H, Zhou Q, Jia Y, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  8. Coordinating the electric vehicle transition and electricity grid decarbonization in the U.S. is not essential to achieving substantial long-term carbon dioxide emissions reductions Leard B, Greene D · Environmental Research Letters · 2023 · Journal article DOI
  9. The greenhouse gas emissions reduction co-benefit of end-of-life electric vehicle battery treatment strategies Dou H, Hao H · Carbon Footprints · 2023 · Journal article DOI
  10. Dispatch model for analysing the impacts of electric vehicles charging patterns on power system scheduling, grid emissions intensity, and emissions abatement costs Oliyide R, Cipcigan L · International Multidisciplinary Research Journal · 2022 · Journal article DOI
  11. Real Driving Range in Electric Vehicles: Influence on Fuel Consumption and Carbon Emissions Armenta-Déu C, Cattin E · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  12. Electric Vehicle‐Grid Integration Spurs Faster Development Roper P · Natural Gas & Electricity · 2019 · Journal article DOI
  13. Integrating Electric Vehicles into the German Electricity Grid – an Interdisciplinary Analysis Jochem P, Kaschub T, Paetz A, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2012 · Journal article DOI

Denna sida översattes automatiskt från engelska. Citat och siffror är oförändrade. Läs den engelska originaltexten om något verkar konstigt. Läs den engelska originaltexten