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Intensidade da rede: como é a base de evidências

13 publicações, 0 delas ensaios e 0 sínteses. Esta página descreve a forma dessa literatura em vez de resumir suas conclusões.

Atualizado 4 min de leitura 13 citações

Linha de transmissão de alta tensão em torres de treliça atravessando terras agrícolas
Kreuzschnabel · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Do que é feita a evidência sobre intensidade da rede Das 13 publicações sobre este tópico, a distribuição por tipo de estudo: 13 outros. 13other (13)
13 publicações, por tipo de estudo. O volume não é força — a mesma contagem pode ser uma questão resolvida ou um monte de comentários, e qual delas é depende quase inteiramente desta divisão. Extraído do PubMed e Crossref; tipo de publicação conforme registrado pela fonte.

Do que esta literatura é feita

Um volume razoável de literatura, mas inclinado para revisões e trabalhos observacionais em vez de ensaios. Isso é suficiente para descrever um fenômeno e raramente suficiente para estabelecer que uma intervenção funciona.

A distinção que mais importa é entre síntese e pesquisa primária. Uma meta-análise agrega ensaios e é a coisa mais próxima de uma resposta resolvida que um campo produz. Uma revisão narrativa é a leitura de um grupo sobre o mesmo material e pode ser seletiva sem ser desonesta. Contá-las juntas, como a maioria das contagens de citações faz, obscurece exatamente a coisa que você quer saber.

Quando a literatura sobre intensidade da rede foi publicada Anos de publicação dos 13 artigos sobre este tema, agrupados em faixas desde antes de 2015 até 2023 em diante. 2023 onwards8 papersBefore 20152 papers2020-20222 papers2015-20191 papers
Ainda ativa. O artigo mais recente aqui é de 2026, então este é um campo onde uma resposta escrita hoje pode não se manter por muito tempo. Anos de publicação conforme registrado pelo PubMed e Crossref.

Como esta página é construída

Tudo acima é calculado a partir das citações que este site coletou do PubMed e Crossref, não escrito à mão. Quando a coleta semanal encontra um novo artigo sobre este tópico, essas contagens mudam e a caracterização muda com elas. Esse é o ponto: uma afirmação escrita à mão sobre quão forte é uma base de evidências começa a decair no dia em que é escrita.

O tipo de publicação é tomado conforme os registros da fonte. Isso é imperfeito — os periódicos rotulam de forma inconsistente, e um artigo indexado como "revisão" pode ser um sistemático — então trate as faixas como aproximadas. Elas são precisas o suficiente para distinguir uma literatura de ensaios de uma literatura de comentários, que é a distinção que importa.

Vista ao longo de uma autoestrada a partir de uma ponte sobre a via em direção a uma saída
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

O trabalho mais forte sobre este tópico

Ordenado por desenho do estudo primeiro, depois por recência. O conjunto completo está listado nas referências abaixo.

  1. Redução das Emissões de Dióxido de Carbono do Setor Elétrico Usando Aplicações de Redes Elétricas Inteligentes — Abdallah L, El-Shennawy T, 2013, artigo de jornal
  2. Gestão de Energia Consciente do Carbono em Veículos Elétricos via Usinas de Energia Virtuais Sob Conflito Carbono–Rede — Khan B, Ullah Z, 2026, artigo de jornal
  3. Descarbonização do Transporte: Evidências Transnacionais sobre Vendas de Veículos Elétricos e Emissões de Dióxido de Carbono — Yengil Bülbül B, Baydar M, 2025, artigo de jornal
  4. Análise da Correlação Entre Estratégias de Carregamento de Ônibus Elétricos e Emissões de Carbono da Produção de Eletricidade — Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G, 2025, artigo de jornal
  5. Transição para Eletricidade Renovável, Intensidade Energética e Desempenho de Carbono: Uma Análise de Negócios e Economia Transnacional — Ozturk I, 2025, artigo de jornal
  6. Decarbonizing China's grid: provincial grid carbon footprint factors and export-embedded electricity emissions from 2020 to 2060 — Wu Y, Zhang Z, Zhu S et al., 2025, artigo científico
  7. Coordenar a transição para veículos elétricos e a descarbonização da rede elétrica nos EUA não é essencial para alcançar reduções substanciais nas emissões de dióxido de carbono a longo prazo — Leard B, Greene D, 2024, artigo de jornal
  8. O benefício coadjuvante da redução das emissões de gases de efeito estufa das estratégias de tratamento de baterias de veículos elétricos no fim da vida útil — Dou H, Hao H, 2023, artigo de jornal
  9. The greenhouse gas emissions reduction co-benefit of end-of-life electric vehicle battery treatment strategies — Dou H, Hao H, 2023, artigo científico
  10. Dispatch model for analysing the impacts of electric vehicles charging patterns on power system scheduling, grid emissions intensity, and emissions abatement costs — Oliyide R, Cipcigan L, 2022, artigo científico
Quanta pesquisa existe sobre intensidade da rede?
13 publicações estão indexadas aqui, das quais 0 são ensaios e 0 são sínteses.
Mais pesquisa significa uma conclusão mais forte?
Não. A composição é mais importante do que o volume — cinco ensaios randomizados apoiam uma afirmação muito melhor do que cinquenta comentários, e as contagens de citações não as distinguem.
Quão atual é isto?
O artigo mais recente indexado aqui é de 2026. O conjunto é atualizado semanalmente a partir do PubMed e Crossref.
Por que esta página não me dá a resposta?
Porque resumir uma literatura em uma conclusão requer lê-la, e fazer isso automaticamente é como tolices confiantes são publicadas. Esta página informa quanto peso uma conclusão pode suportar; os artigos neste site fazem a interpretação.

Referências

Cada citação abaixo liga-se ao registo original revisto por pares no PubMed ou via DOI. Nada aqui substitui o aconselhamento médico.

  1. Reducing Carbon Dioxide Emissions from Electricity Sector Using Smart Electric Grid Applications Abdallah L, El-Shennawy T · Journal of Engineering · 2013 · Journal article DOI
  2. Carbon-Aware Rolling-Horizon Energy Management of Electric Vehicles via Virtual Power Plants Under Carbon–Grid Conflict Khan B, Ullah Z · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  3. Decarbonizing China's grid: provincial grid carbon footprint factors and export-embedded electricity emissions from 2020 to 2060 Wu Y, Zhang Z, Zhu S, et al. · Carbon Footprints · 2025 · Journal article DOI
  4. Renewable Electricity Transition, Energy Intensity, and Carbon Performance: A Cross-Country Business-Economics Analysis Ozturk I · Energy Environment and Economic Studies · 2025 · Journal article DOI
  5. Analysis of the Correlation Between Electric Bus Charging Strategies and Carbon Emissions from Electricity Production Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  6. Decarbonizing Transportation: Cross-Country Evidence on Electric Vehicle Sales and Carbon Dioxide Emissions Yengil Bülbül B, Baydar M · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  7. Benefit Evaluation of Carbon Reduction and Loss Reduction under a Coordinated Transportation–Electricity Network An H, Zhou Q, Jia Y, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  8. Coordinating the electric vehicle transition and electricity grid decarbonization in the U.S. is not essential to achieving substantial long-term carbon dioxide emissions reductions Leard B, Greene D · Environmental Research Letters · 2023 · Journal article DOI
  9. The greenhouse gas emissions reduction co-benefit of end-of-life electric vehicle battery treatment strategies Dou H, Hao H · Carbon Footprints · 2023 · Journal article DOI
  10. Dispatch model for analysing the impacts of electric vehicles charging patterns on power system scheduling, grid emissions intensity, and emissions abatement costs Oliyide R, Cipcigan L · International Multidisciplinary Research Journal · 2022 · Journal article DOI
  11. Real Driving Range in Electric Vehicles: Influence on Fuel Consumption and Carbon Emissions Armenta-Déu C, Cattin E · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  12. Electric Vehicle‐Grid Integration Spurs Faster Development Roper P · Natural Gas & Electricity · 2019 · Journal article DOI
  13. Integrating Electric Vehicles into the German Electricity Grid – an Interdisciplinary Analysis Jochem P, Kaschub T, Paetz A, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2012 · Journal article DOI

Esta página foi traduzida automaticamente do inglês. As citações e números permanecem inalterados. Leia o original em inglês se algo parecer estranho. Leia o original em inglês