Pierādījumu karte

Tīkla intensitāte: kāda ir pierādījumu bāze

12 publikācijas, no kurām 0 ir izmēģinājumi un 0 sintēzes. Šī lapa apraksta šīs literatūras struktūru, nevis apkopo tās secinājumus.

Atjaunināts 3 minūtes lasīšanai 13 citāti

Augstsprieguma pārvades līnija uz režģa balstiem, kas šķērso lauksaimniecības zemi
Kreuzschnabel · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
No kā sastāv pierādījumi par tīkla intensitāti No 12 publikācijām par šo tēmu, sadalījums pēc pētījumu veida: 12 citi. 13other (13)
12 publikācijas, pēc pētījumu veida. Apjoms nav spēks — tas pats skaits var būt atrisināta problēma vai komentāru kaudze, un tas, kas tas ir, gandrīz pilnībā atkarīgs no šīs sadalījuma. Iegūts no PubMed un Crossref; publikāciju veids, kā to reģistrējusi avots.

No kā sastāv šī literatūra

Saprātīgs literatūras apjoms, taču vairāk vērsts uz pārskatiem un novērošanas darbiem, nevis izmēģinājumiem. Tas ir pietiekami, lai aprakstītu fenomenu, un reti pietiekami, lai noteiktu, vai iejaukšanās darbojas.

Svarīgākā atšķirība ir starp sintēzi un primāro pētījumu. Meta-analīze apvieno pētījumus un ir vistuvākā lieta, ko joma ražo kā atrisinātu atbildi. Naratīvais pārskats ir vienas grupas skatījums uz to pašu materiālu un var būt selektīvs, nevis negodīgs. Tos kopā skaitot, ko lielākā daļa citātu skaitu dara, tiek slēpts tieši tas, ko jūs vēlaties zināt.

Kad tika publicēta literatūra par tīkla intensitāti Publikāciju gadi par 12 rakstiem šajā tēmā, grupēti joslās no pirms 2015. gada līdz 2023. gadam un vēlāk. 2023 onwards8 papersBefore 20152 papers2020-20222 papers2015-20191 papers
Vēl aktīva. Visjaunākā šeit publicētā raksts ir no 2025. gada, tāpēc šī ir joma, kur atbilde, kas uzrakstīta šodien, var nebūt derīga ilgi. Publicēšanas gadi, kā tos reģistrējusi PubMed un Crossref.

Kā šī lapa ir veidota

Viss iepriekš minētais ir aprēķināts no citātiem, ko šī vietne ieguvusi no PubMed un Crossref, nevis rakstīts ar roku. Kad nedēļas raža atrod jaunu rakstu par šo tēmu, šie skaitļi mainās un raksturojums mainās kopā ar tiem. Tas ir punkts: roku rakstīts apgalvojums par to, cik spēcīga ir pierādījumu bāze, sāk sabojāties dienā, kad tas tiek uzrakstīts.

Publikāciju veids tiek ņemts tā, kā to reģistrē avots. Tas nav ideāls — žurnāli marķē nesakārtoti, un raksts, kas indeksēts kā "pārskats", var būt sistemātisks — tāpēc attieciet joslas kā aptuvenas. Tās ir pietiekami precīzas, lai atšķirtu pētījumu literatūru no komentāru literatūras, kas ir svarīgā atšķirība.

Skats gar autoceļu no pārvada uz izejošo ceļu
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Spēcīgākais darbs šajā tēmā

Kārtots pēc pētījumu dizaina vispirms, tad pēc nesenības. Pilns komplekts ir uzskaitīts atsaucēs zemāk.

  1. Samazinot oglekļa dioksīda emisijas no elektroenerģijas sektora, izmantojot viedās elektroenerģijas tīkla lietojumprogrammas — Abdallah L, El-Shennawy T, 2013, žurnāla raksts
  2. Oglekļa apzināta ritmiskā enerģijas pārvaldība elektriskajiem transportlīdzekļiem, izmantojot virtuālos elektroenerģijas ražotājus, saskaroties ar oglekļa–tīkla konfliktu — Khan B, Ullah Z, 2026, žurnāla raksts
  3. Transporta dekarbonizācija: starpvalstu pierādījumi par elektrisko transportlīdzekļu pārdošanu un oglekļa dioksīda emisijām — Yengil Bülbül B, Baydar M, 2025, žurnāla raksts
  4. Analīze par korelāciju starp elektrisko autobusu uzlādes stratēģijām un oglekļa emisijām no elektroenerģijas ražošanas — Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G, 2025, žurnāla raksts
  5. Atjaunojamās elektroenerģijas pāreja, enerģijas intensitāte un oglekļa sniegums: starpvalstu biznesa-ekonomikas analīze — Ozturk I, 2025, žurnāla raksts
  6. Oglekļa samazināšanas un zaudējumu samazināšanas ieguvumu novērtējums koordinētā transporta–elektroenerģijas tīklā — An H, Zhou Q, Jia Y et al., 2024, žurnāla raksts
  7. Koordinējot elektrisko transportlīdzekļu pāreju un elektroenerģijas tīkla dekarbonizāciju ASV, nav būtiski sasniegt ievērojamus ilgtermiņa oglekļa dioksīda emisiju samazinājumus — Leard B, Greene D, 2023, žurnāla raksts
  8. Siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanas līdzizdevīgums elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru apstrādes stratēģijām pēc to kalpošanas laika beigām — Dou H, Hao H, 2023, žurnāla raksts
  9. Izsniegšanas modelis elektrisko transportlīdzekļu uzlādes modeļu ietekmes analīzei uz elektroenerģijas sistēmas plānošanu, tīkla emisiju intensitāti un emisiju samazināšanas izmaksām — Oliyide R, Cipcigan L, 2022, žurnāla raksts
  10. Reālā braukšanas diapazons elektriskajos transportlīdzekļos: ietekme uz degvielas patēriņu un oglekļa emisijām — Armenta-Déu C, Cattin E, 2021, žurnāla raksts
Cik daudz pētījumu ir par tīkla intensitāti?
Šeit ir indeksētas 12 publikācijas, no kurām 0 ir izmēģinājumi un 0 ir sintēzes.
Vai vairāk pētījumu nozīmē spēcīgāku secinājumu?
Numurs. Sastāvs ir svarīgāks par apjomu — pieci randomizēti pētījumi atbalsta apgalvojumu daudz labāk nekā piecdesmit komentāri, un citātu skaits tos neatšķir.
Cik aktuāls ir šis?
Visjaunākais šeit indeksētais raksts ir no 2025. gada. Šis komplekts tiek atjaunināts katru nedēļu no PubMed un Crossref.
Kāpēc šī lapa man nesniedz atbildi?
Jo literatūras apkopošana secinājumā prasa to izlasīt, un automātiska tā izdarīšana ir veids, kā tiek publicēti pārliecinoši muļķības. Šī lapa jums norāda, cik daudz svara secinājums varētu izturēt; šajā vietnē esošie raksti veic interpretāciju.

Atsauces

Katrs zemāk minētais citāts saista ar oriģinālo recenzēto ierakstu PubMed vai caur DOI. Nekas šeit nav aizvietotājs medicīnas padomam.

  1. Reducing Carbon Dioxide Emissions from Electricity Sector Using Smart Electric Grid Applications Abdallah L, El-Shennawy T · Journal of Engineering · 2013 · Journal article DOI
  2. Carbon-Aware Rolling-Horizon Energy Management of Electric Vehicles via Virtual Power Plants Under Carbon–Grid Conflict Khan B, Ullah Z · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  3. Decarbonizing China's grid: provincial grid carbon footprint factors and export-embedded electricity emissions from 2020 to 2060 Wu Y, Zhang Z, Zhu S, et al. · Carbon Footprints · 2025 · Journal article DOI
  4. Renewable Electricity Transition, Energy Intensity, and Carbon Performance: A Cross-Country Business-Economics Analysis Ozturk I · Energy Environment and Economic Studies · 2025 · Journal article DOI
  5. Analysis of the Correlation Between Electric Bus Charging Strategies and Carbon Emissions from Electricity Production Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  6. Decarbonizing Transportation: Cross-Country Evidence on Electric Vehicle Sales and Carbon Dioxide Emissions Yengil Bülbül B, Baydar M · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  7. Benefit Evaluation of Carbon Reduction and Loss Reduction under a Coordinated Transportation–Electricity Network An H, Zhou Q, Jia Y, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  8. Coordinating the electric vehicle transition and electricity grid decarbonization in the U.S. is not essential to achieving substantial long-term carbon dioxide emissions reductions Leard B, Greene D · Environmental Research Letters · 2023 · Journal article DOI
  9. The greenhouse gas emissions reduction co-benefit of end-of-life electric vehicle battery treatment strategies Dou H, Hao H · Carbon Footprints · 2023 · Journal article DOI
  10. Dispatch model for analysing the impacts of electric vehicles charging patterns on power system scheduling, grid emissions intensity, and emissions abatement costs Oliyide R, Cipcigan L · International Multidisciplinary Research Journal · 2022 · Journal article DOI
  11. Real Driving Range in Electric Vehicles: Influence on Fuel Consumption and Carbon Emissions Armenta-Déu C, Cattin E · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  12. Electric Vehicle‐Grid Integration Spurs Faster Development Roper P · Natural Gas & Electricity · 2019 · Journal article DOI
  13. Integrating Electric Vehicles into the German Electricity Grid – an Interdisciplinary Analysis Jochem P, Kaschub T, Paetz A, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2012 · Journal article DOI

Šī lapa tika automātiski tulkota no angļu valodas. Atsauces un skaitļi paliek nemainīgi. Izlasiet angļu oriģinālu, ja kaut kas šķiet dīvaini. Izlasīt angļu oriģinālu