EV Across Europe

Mapa de evidencia

Intensidade da rede: como é a base de evidencias

12 publicacións, 0 delas ensaios e 0 sínteses. Esta páxina describe a forma desa literatura en vez de resumir as súas conclusións.

Actualizada 4 min de lectura 13 citas

Liña de transmisión de alta tensión sobre torres de celosía que cruzan terras agrícolas
Kreuzschnabel · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
De que está feita a evidencia sobre a intensidade da rede Das 12 publicacións sobre este tema, a distribución por tipo de estudo: 12 outros. 13other (13)
12 publicacións, por tipo de estudo. O volume non é forza — o mesmo número pode ser unha cuestión resolta ou un montón de comentarios, e cal é depende case totalmente desta clasificación. Recollido de PubMed e Crossref; tipo de publicación tal como o rexistrou a fonte.

De que está feita esta literatura

Un volume razoable de literatura, pero con peso cara a revisións e traballos observacionais en vez de probas. Iso é suficiente para describir un fenómeno e raramente suficiente para establecer que unha intervención funciona.

A distinción que máis importa é entre síntese e investigación primaria. Unha meta-análise agrupa probas e é o máis próximo a unha resposta resolta que produce un campo. Unha revisión narrativa é a lectura dun grupo do mesmo material e pode ser selectiva sen ser deshonesta. Contalos xuntos, que é o que fan a maioría dos contadores de citas, oculta exactamente a cousa que queres saber.

Cando se publicou a literatura sobre a intensidade da rede Anos de publicación para os 12 artigos sobre este tema, agrupados en bandas desde antes de 2015 ata 2023 en diante. 2023 onwards8 papersBefore 20152 papers2020-20222 papers2015-20191 papers
Aínda activa. O artigo máis recente aquí é de 2025, así que este é un campo onde unha resposta escrita hoxe pode non durar moito. Anos de publicación tal como os rexistrou PubMed e Crossref.

Como se constrúe esta páxina

Todo o anterior é calculado a partir das citas que este sitio recolleu de PubMed e Crossref, non escrito a man. Cando a recollida semanal atopa un novo artigo sobre este tema, estes contadores cambian e a caracterización cambia con eles. Ese é o punto: unha afirmación escrita a man sobre a forza dunha base de evidencia comeza a decaer o día que se escribe.

O tipo de publicación é tomado tal como o rexistrou a fonte. Iso non é perfecto — as revistas etiquetan de maneira inconsistente, e un artigo indexado como "revisión" pode ser un sistemático — así que trata as bandas como aproximadas. Son suficientemente precisas para distinguir unha literatura de probas dunha literatura de comentarios, que é a distinción que importa.

Vista dunha autoestrada desde un viaduto cara a unha saída
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

O traballo máis forte sobre este tema

Ordenado primeiro por deseño do estudo, despois por recencia. O conxunto completo está listado nas referencias abaixo.

  1. Reducing Carbon Dioxide Emissions from Electricity Sector Using Smart Electric Grid Applications — Abdallah L, El-Shennawy T, 2013, artigo de revista
  2. Carbon-Aware Rolling-Horizon Energy Management of Electric Vehicles via Virtual Power Plants Under Carbon–Grid Conflict — Khan B, Ullah Z, 2026, artigo de revista
  3. Decarbonizing Transportation: Cross-Country Evidence on Electric Vehicle Sales and Carbon Dioxide Emissions — Yengil Bülbül B, Baydar M, 2025, artigo de revista
  4. Analysis of the Correlation Between Electric Bus Charging Strategies and Carbon Emissions from Electricity Production — Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G, 2025, artigo de revista
  5. Renewable Electricity Transition, Energy Intensity, and Carbon Performance: A Cross-Country Business-Economics Analysis — Ozturk I, 2025, artigo de revista
  6. Benefit Evaluation of Carbon Reduction and Loss Reduction under a Coordinated Transportation–Electricity Network — An H, Zhou Q, Jia Y et al., 2024, artigo de revista
  7. Coordinating the electric vehicle transition and electricity grid decarbonization in the U.S. is not essential to achieving substantial long-term carbon dioxide emissions reductions — Leard B, Greene D, 2023, artigo de revista
  8. O beneficio co-beneficio da reducción das emisións de gases de efecto estufa das estratexias de tratamento de baterías de vehículos eléctricos ao final da súa vida útil — Dou H, Hao H, 2023, artigo de revista
  9. Dispatch model for analysing the impacts of electric vehicles charging patterns on power system scheduling, grid emissions intensity, and emissions abatement costs — Oliyide R, Cipcigan L, 2022, artigo de revista
  10. Rango de Conducción Real en Vehículos Eléctricos: Influencia no Consumo de Combustible e Emisión de Carbono — Armenta-Déu C, Cattin E, 2021, artigo de revista
Canta investigación hai sobre a intensidade da rede?
12 publicacións están indexadas aquí, das cales 0 son ensaios e 0 son sínteses.
Significa que máis investigación implica unha conclusión máis sólida?
Non. A composición importa máis que o volume — cinco ensaios aleatorios respaldan unha afirmación moito mellor que cincuenta comentarios, e as contaxes de citas non os distinguen entre si.
Canto tempo ten isto?
O artigo máis recente indexado aquí é de 2025. O conxunto actualízase semanalmente desde PubMed e Crossref.
Por que esta páxina non me dá a resposta?
Porque resumir unha literatura nunha conclusión require leela, e facer iso de forma automática é como se publica tolemia confiada. Esta páxina indícanos canto peso podería soportar unha conclusión; os artigos deste sitio fan a interpretación.

Referencias

Cada cita abaixo enlaza co rexistro orixinal revisado por pares en PubMed ou a través de DOI. Nada aquí substitúe o consello médico.

  1. Reducing Carbon Dioxide Emissions from Electricity Sector Using Smart Electric Grid Applications Abdallah L, El-Shennawy T · Journal of Engineering · 2013 · Journal article DOI
  2. Carbon-Aware Rolling-Horizon Energy Management of Electric Vehicles via Virtual Power Plants Under Carbon–Grid Conflict Khan B, Ullah Z · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  3. Decarbonizing China's grid: provincial grid carbon footprint factors and export-embedded electricity emissions from 2020 to 2060 Wu Y, Zhang Z, Zhu S, et al. · Carbon Footprints · 2025 · Journal article DOI
  4. Renewable Electricity Transition, Energy Intensity, and Carbon Performance: A Cross-Country Business-Economics Analysis Ozturk I · Energy Environment and Economic Studies · 2025 · Journal article DOI
  5. Analysis of the Correlation Between Electric Bus Charging Strategies and Carbon Emissions from Electricity Production Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  6. Decarbonizing Transportation: Cross-Country Evidence on Electric Vehicle Sales and Carbon Dioxide Emissions Yengil Bülbül B, Baydar M · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  7. Benefit Evaluation of Carbon Reduction and Loss Reduction under a Coordinated Transportation–Electricity Network An H, Zhou Q, Jia Y, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  8. Coordinating the electric vehicle transition and electricity grid decarbonization in the U.S. is not essential to achieving substantial long-term carbon dioxide emissions reductions Leard B, Greene D · Environmental Research Letters · 2023 · Journal article DOI
  9. The greenhouse gas emissions reduction co-benefit of end-of-life electric vehicle battery treatment strategies Dou H, Hao H · Carbon Footprints · 2023 · Journal article DOI
  10. Dispatch model for analysing the impacts of electric vehicles charging patterns on power system scheduling, grid emissions intensity, and emissions abatement costs Oliyide R, Cipcigan L · International Multidisciplinary Research Journal · 2022 · Journal article DOI
  11. Real Driving Range in Electric Vehicles: Influence on Fuel Consumption and Carbon Emissions Armenta-Déu C, Cattin E · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  12. Electric Vehicle‐Grid Integration Spurs Faster Development Roper P · Natural Gas & Electricity · 2019 · Journal article DOI
  13. Integrating Electric Vehicles into the German Electricity Grid – an Interdisciplinary Analysis Jochem P, Kaschub T, Paetz A, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2012 · Journal article DOI

Esta páxina foi traducida automáticamente do inglés. As citas e os números non mudaron. Le o orixinal en inglés se algo soa raro. Ler o orixinal en inglés