Bewijskaart

Netwerkintegriteit: wat de bewijsbasis is

13 publicaties, 0 daarvan proeven en 0 syntheses. Deze pagina beschrijft de vorm van die literatuur in plaats van de conclusies samen te vatten.

Updated 4 min read 13 citations

Hogespanningstransmissielijn op rasterpalen die landbouwgrond doorkruisen
Kreuzschnabel · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Waaruit het bewijs over netto-intensiteit bestaat Van de 13 publicaties over dit onderwerp, de verdeling naar type studie: 13 andere. 13other (13)
13 publicaties, per type studie. Volume is geen kracht — dezelfde telling kan een opgelost vraagstuk zijn of een stapel commentaar, en welke het is hangt bijna volledig af van deze uitsplitsing. Verzameld uit PubMed en Crossref; publicatietype zoals geregistreerd door de bron.

Waaruit deze literatuur bestaat

Een redelijke hoeveelheid literatuur, maar meer gericht op reviews en observationeel werk dan op proeven. Dat is genoeg om een fenomeen te beschrijven en zelden genoeg om vast te stellen dat een interventie werkt.

Het onderscheid dat het meest van belang is, is tussen synthese en primaire research. Een meta-analyse bundelt onderzoeken en is het dichtst bij een vaststaand antwoord dat een veld produceert. Een narratieve review is de lezing van dezelfde materialen door één groep en kan selectief zijn zonder oneerlijk te zijn. Ze samen tellen, wat de meeste citatietellingen doen, verdoezelt precies datgene wat je wilt weten.

Wanneer de literatuur over netto-intensiteit is gepubliceerd Publicatiejaren voor de 13 artikelen over dit onderwerp, gegroepeerd in banden van voor 2015 tot 2023 en later. 2023 onwards8 papersBefore 20152 papers2020-20222 papers2015-20191 papers
Nog steeds actief. Het meest recente artikel hier is van 2026, dus dit is een veld waar een antwoord dat vandaag is geschreven mogelijk niet lang standhoudt. Publicatiejaren zoals geregistreerd door PubMed en Crossref.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Alles hierboven is berekend op basis van de citaties die deze site heeft verzameld uit PubMed en Crossref, niet handmatig geschreven. Wanneer de wekelijkse oogst een nieuw artikel over dit onderwerp vindt, veranderen deze tellingen en verandert de karakterisering met hen mee. Dat is het punt: een handgeschreven bewering over hoe sterk een bewijsbasis is, begint te vervagen op de dag dat het wordt geschreven.

Publicatietype wordt genomen zoals de bron het registreert. Dat is imperfect — tijdschriften labelen inconsistent, en een artikel dat als een "review" is geïndexeerd, kan een systematische zijn — dus behandel de banden als benaderend. Ze zijn nauwkeurig genoeg om een trialliteratuur van een commentaarliteratuur te onderscheiden, wat het onderscheid is dat ertoe doet.

Uitzicht langs een snelweg vanaf een viaduct richting een afrit
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Het sterkste werk over dit onderwerp

Geordend op studietype eerst, dan recency. De volledige set is hieronder in de referenties vermeld.

  1. Vermindering van kooldioxide-emissies uit de elektriciteitssector met behulp van slimme elektriciteitsnettoepassingen — Abdallah L, El-Shennawy T, 2013, tijdschriftartikel
  2. Koolstofbewuste rollende horizon energiebeheer van elektrische voertuigen via virtuele energiecentrales onder koolstof-netconflict — Khan B, Ullah Z, 2026, tijdschriftartikel
  3. Decarbonisering van transport: cross-country bewijs over de verkoop van elektrische voertuigen en kooldioxide-emissies — Yengil Bülbül B, Baydar M, 2025, tijdschriftartikel
  4. Analyse van de correlatie tussen oplaadstrategieën voor elektrische bussen en kooldioxide-emissies uit elektriciteitsproductie — Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G, 2025, tijdschriftartikel
  5. Overgang naar hernieuwbare elektriciteit, energie-intensiteit en koolstofprestaties: een cross-country bedrijfs-economische analyse — Ozturk I, 2025, tijdschriftartikel
  6. Decarbonizing China's grid: provincial grid carbon footprint factors and export-embedded electricity emissions from 2020 to 2060 — Wu Y, Zhang Z, Zhu S et al., 2025, tijdschriftartikel
  7. Het coördineren van de overgang naar elektrische voertuigen en de decarbonisering van het elektriciteitsnet in de VS is niet essentieel voor het bereiken van aanzienlijke langetermijnreducties van kooldioxide-emissies — Leard B, Greene D, 2024, tijdschriftartikel
  8. De co-voordeel van vermindering van broeikasgasemissies van behandelingsstrategieën voor elektrische voertuigbatterijen aan het einde van hun levensduur — Dou H, Hao H, 2023, tijdschriftartikel
  9. The greenhouse gas emissions reduction co-benefit of end-of-life electric vehicle battery treatment strategies — Dou H, Hao H, 2023, tijdschriftartikel
  10. Dispatch model for analysing the impacts of electric vehicles charging patterns on power system scheduling, grid emissions intensity, and emissions abatement costs — Oliyide R, Cipcigan L, 2022, tijdschriftartikel
Hoeveel onderzoek is er naar netto-intensiteit?
13 publicaties zijn hier geïndexeerd, waarvan 0 proeven en 0 syntheses zijn.
Betekent meer onderzoek een sterkere conclusie?
Nee. De samenstelling is belangrijker dan het volume — vijf gerandomiseerde onderzoeken ondersteunen een bewering veel beter dan vijftig commentaren, en het aantal citaties maakt daar geen onderscheid tussen.
Hoe actueel is dit?
Het meest recente artikel dat hier is geïndexeerd is van 2026. De set wordt wekelijks ververst vanuit PubMed en Crossref.
Waarom vertelt deze pagina me het antwoord niet?
Omdat het samenvatten van literatuur in een conclusie lezen vereist, en dat automatisch doen is hoe zelfverzekerde onzin gepubliceerd wordt. Deze pagina vertelt je hoeveel gewicht een conclusie kan dragen; de artikelen op deze site doen de interpretatie.

References

Every citation below links to the original peer-reviewed record on PubMed or via DOI. Nothing here is a substitute for medical advice.

  1. Reducing Carbon Dioxide Emissions from Electricity Sector Using Smart Electric Grid Applications Abdallah L, El-Shennawy T · Journal of Engineering · 2013 · Journal article DOI
  2. Carbon-Aware Rolling-Horizon Energy Management of Electric Vehicles via Virtual Power Plants Under Carbon–Grid Conflict Khan B, Ullah Z · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
  3. Decarbonizing China's grid: provincial grid carbon footprint factors and export-embedded electricity emissions from 2020 to 2060 Wu Y, Zhang Z, Zhu S, et al. · Carbon Footprints · 2025 · Journal article DOI
  4. Renewable Electricity Transition, Energy Intensity, and Carbon Performance: A Cross-Country Business-Economics Analysis Ozturk I · Energy Environment and Economic Studies · 2025 · Journal article DOI
  5. Analysis of the Correlation Between Electric Bus Charging Strategies and Carbon Emissions from Electricity Production Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  6. Decarbonizing Transportation: Cross-Country Evidence on Electric Vehicle Sales and Carbon Dioxide Emissions Yengil Bülbül B, Baydar M · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
  7. Benefit Evaluation of Carbon Reduction and Loss Reduction under a Coordinated Transportation–Electricity Network An H, Zhou Q, Jia Y, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
  8. Coordinating the electric vehicle transition and electricity grid decarbonization in the U.S. is not essential to achieving substantial long-term carbon dioxide emissions reductions Leard B, Greene D · Environmental Research Letters · 2023 · Journal article DOI
  9. The greenhouse gas emissions reduction co-benefit of end-of-life electric vehicle battery treatment strategies Dou H, Hao H · Carbon Footprints · 2023 · Journal article DOI
  10. Dispatch model for analysing the impacts of electric vehicles charging patterns on power system scheduling, grid emissions intensity, and emissions abatement costs Oliyide R, Cipcigan L · International Multidisciplinary Research Journal · 2022 · Journal article DOI
  11. Real Driving Range in Electric Vehicles: Influence on Fuel Consumption and Carbon Emissions Armenta-Déu C, Cattin E · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
  12. Electric Vehicle‐Grid Integration Spurs Faster Development Roper P · Natural Gas & Electricity · 2019 · Journal article DOI
  13. Integrating Electric Vehicles into the German Electricity Grid – an Interdisciplinary Analysis Jochem P, Kaschub T, Paetz A, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2012 · Journal article DOI

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original