Intenzitet mreže: dokazi

12 publikacija, prema vrsti studije. Obim nije snaga — isti broj može biti riješeno pitanje ili gomila komentara, a koja od njih zavisi gotovo isključivo od ovog razdvajanja. Prikupljeno iz PubMed-a i Crossref-a; tip publikacije kako ga je zabilježio izvor.

Od čega se sastoji ova literatura

Razuman obim literature, ali težak prema pregledima i opservacionom radu umjesto ispitivanjima. To je dovoljno da opiše fenomen i rijetko dovoljno da utvrdi da intervencija djeluje.

Razlikovanje koje je najvažnije je između sinteze i primarnog istraživanja. Meta-analiza okuplja ispitivanja i najbliža je stvar riješenom odgovoru koju polje proizvodi. Narativni pregled je čitanje istog materijala jedne grupe i može biti selektivan bez da bude nepošten. Brojanje njih zajedno, što većina citatnih brojeva radi, zamagljuje upravo ono što želite znati.

Još uvijek aktivno. Najnoviji rad ovdje je iz 2025. godine, tako da je ovo polje gdje odgovor napisan danas možda neće dugo trajati. Godine objavljivanja kako ih je zabilježio PubMed i Crossref.

Kako je ova stranica izgrađena

Sve iznad je izračunato iz citata koje je ova stranica prikupila iz PubMed-a i Crossref-a, a ne napisano ručno. Kada sedmično prikupljanje pronađe novi rad na ovu temu, ovi brojevi se mijenjaju i karakterizacija se mijenja s njima. To je poenta: ručno napisana tvrdnja o tome koliko je snažna osnova dokaza počinje propadati onog dana kada je napisana.

Tip publikacije uzima se onako kako ga izvor bilježi. To nije savršeno — časopisi označavaju nekonzistentno, a rad indeksiran kao "pregled" može biti sistematski — pa tretirajte opsege kao približne. Dovoljno su tačni da razlikuju literaturu ispitivanja od literature komentara, što je razlika koja je važna.

Pogled duž autoputa sa nadvožnjaka prema izlaznoj rampi — Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Najjači rad na ovu temu

Poređano prema dizajnu studije prvo, zatim prema nedavnosti. Cjelokupni set je naveden u referencama ispod.

Smanjenje emisije ugljendioksida iz sektora električne energije korištenjem pametnih aplikacija električne mreže — Abdallah L, El-Shennawy T, 2013, članak u časopisu
Upravljanje energijom električnih vozila s obzirom na svjesnost o ugljiku putem virtualnih električnih postrojenja pod sukobom ugljika i mreže — Khan B, Ullah Z, 2026, članak u časopisu
Dekarbonizacija transporta: dokazi iz više zemalja o prodaji električnih vozila i emisiji ugljendioksida — Yengil Bülbül B, Baydar M, 2025, članak u časopisu
Analiza korelacije između strategija punjenja električnih autobusa i emisije ugljendioksida iz proizvodnje električne energije — Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G, 2025, članak u časopisu
Prijelaz na obnovljivu električnu energiju, energetska intenzivnost i performanse u pogledu ugljika: analiza poslovne ekonomije između zemalja — Ozturk I, 2025, članak u časopisu
Evaluacija koristi smanjenja ugljika i smanjenja gubitaka u okviru koordinirane mreže transporta i električne energije — An H, Zhou Q, Jia Y et al., 2024, članak u časopisu
Koordinacija prijelaza na električna vozila i dekarbonizacija električne mreže u SAD-u nije ključna za postizanje značajnog dugoročnog smanjenja emisije ugljendioksida — Leard B, Greene D, 2023, članak u časopisu
Smanjenje emisija stakleničkih plinova kao dodatna korist strategija tretmana baterija električnih vozila na kraju životnog ciklusa — Dou H, Hao H, 2023, članak u časopisu
Model raspodjele za analizu uticaja obrazaca punjenja električnih vozila na raspoređivanje sistema snage, intenzitet emisije mreže i troškove smanjenja emisija — Oliyide R, Cipcigan L, 2022, članak u časopisu
Stvarni domet u električnim vozilima: Uticaj na potrošnju goriva i emisiju ugljen-dioksida — Armenta-Déu C, Cattin E, 2021, članak u časopisu

Koliko istraživanja postoji o intenzitetu mreže?

12 publikacija je ovdje indeksirano, od kojih 0 su ispitivanja i 0 su sinteze.

Da li više istraživanja znači jači zaključak?

Ne. Sastav je važniji od volumena — pet randomiziranih ispitivanja podržava tvrdnju daleko bolje od pedeset komentara, a brojevi citata ne prave razliku između njih.

Koliko je ovo aktuelno?

Najnoviji rad indeksiran ovdje je iz 2025. godine. Set se osvježava svake sedmice iz PubMed-a i Crossref-a.

Zašto ova stranica ne daje odgovor?

Zato što sažimanje literature u zaključak zahtijeva čitanje, a automatsko obavljanje toga je način na koji se objavljuju nepouzdane tvrdnje. Ova stranica vam govori koliko težine zaključak može podnijeti; članci na ovoj stranici vrše interpretaciju.

Reference

Svaka citacija u nastavku povezuje na izvorni recenzirani zapis na PubMed-u ili putem DOI-a. Ništa ovdje nije zamjena za medicinski savjet.

Reducing Carbon Dioxide Emissions from Electricity Sector Using Smart Electric Grid Applications Abdallah L, El-Shennawy T · Journal of Engineering · 2013 · Journal article DOI
Carbon-Aware Rolling-Horizon Energy Management of Electric Vehicles via Virtual Power Plants Under Carbon–Grid Conflict Khan B, Ullah Z · World Electric Vehicle Journal · 2026 · Journal article DOI
Decarbonizing China's grid: provincial grid carbon footprint factors and export-embedded electricity emissions from 2020 to 2060 Wu Y, Zhang Z, Zhu S, et al. · Carbon Footprints · 2025 · Journal article DOI
Renewable Electricity Transition, Energy Intensity, and Carbon Performance: A Cross-Country Business-Economics Analysis Ozturk I · Energy Environment and Economic Studies · 2025 · Journal article DOI
Analysis of the Correlation Between Electric Bus Charging Strategies and Carbon Emissions from Electricity Production Kocsis Szürke S, Pál R, Saly G · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
Decarbonizing Transportation: Cross-Country Evidence on Electric Vehicle Sales and Carbon Dioxide Emissions Yengil Bülbül B, Baydar M · World Electric Vehicle Journal · 2025 · Journal article DOI
Benefit Evaluation of Carbon Reduction and Loss Reduction under a Coordinated Transportation–Electricity Network An H, Zhou Q, Jia Y, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2024 · Journal article DOI
Coordinating the electric vehicle transition and electricity grid decarbonization in the U.S. is not essential to achieving substantial long-term carbon dioxide emissions reductions Leard B, Greene D · Environmental Research Letters · 2023 · Journal article DOI
The greenhouse gas emissions reduction co-benefit of end-of-life electric vehicle battery treatment strategies Dou H, Hao H · Carbon Footprints · 2023 · Journal article DOI
Dispatch model for analysing the impacts of electric vehicles charging patterns on power system scheduling, grid emissions intensity, and emissions abatement costs Oliyide R, Cipcigan L · International Multidisciplinary Research Journal · 2022 · Journal article DOI
Real Driving Range in Electric Vehicles: Influence on Fuel Consumption and Carbon Emissions Armenta-Déu C, Cattin E · World Electric Vehicle Journal · 2021 · Journal article DOI
Electric Vehicle‐Grid Integration Spurs Faster Development Roper P · Natural Gas & Electricity · 2019 · Journal article DOI
Integrating Electric Vehicles into the German Electricity Grid – an Interdisciplinary Analysis Jochem P, Kaschub T, Paetz A, et al. · World Electric Vehicle Journal · 2012 · Journal article DOI