Artikel
Varför Norge leder Europa inom elbilsanvändning
Norges elbilsförsprång kommer från varaktig, konsekvent politik snarare än en enda stor subvention. Vad forskningen om adoptionspolitik säger att andra länder lånar.
En elbil är ett annat alternativ i Norge, Polen och Portugal — olika tariffer, olika incitament, olika elnät, olika laddartäthet. Nästan alla råd om elbilar ignorerar detta.
Artikel
Norges elbilsförsprång kommer från varaktig, konsekvent politik snarare än en enda stor subvention. Vad forskningen om adoptionspolitik säger att andra länder lånar.
Artikel
Köpbidrag, registreringsskatter och ägarskatter: hur europeiska elbilsincitament är uppbyggda, och varför mekanismen spelar större roll än det stora beloppet.
Two identical cars, one in Norway and one in Poland, differ in running cost, emissions and how easy a long drive is — by more than most model-to-model comparisons.
Overview
Grid carbon intensity, charging tariffs, purchase incentives and charger density. Each varies severalfold across Europe.
Roaming
Roaming agreements, plug standards and payment methods do not stop at the frontier in the way you would hope.
Emissions
Grid carbon intensity is the variable that decides how large the lifecycle advantage is.
Practical
A second charge card is the cheapest insurance in European EV travel.
Electric cars reviewed on real range, charging behaviour and life-cycle emissions.
Jet lag, travellers' diarrhoea, food safety and eating with an allergy abroad.
Personal carbon footprints, life-cycle assessment, and which changes actually move the number.
Planning an electric road trip around real range, real charge curves and where the chargers actually are.
Denna sida översattes automatiskt från engelska. Citat och siffror är oförändrade. Läs den engelska originaltexten om något verkar konstigt. Läs den engelska originaltexten