Vairavimas elektriniu automobiliu Airijoje

Tinklas

Didelis vėjo dalyvavimas kartu su dujomis. Vidutinis — mišrus tinklas su reikšminga iškastinio kuro gamyba kartu su atsinaujinančiais šaltiniais. Vis tiek palankus elektriniam vairavimui, su ilgesniu atsipirkimo atstumu.

Tinklo anglies intensyvumas yra kintamasis, kuris lemia, kiek didelis yra gyvenimo ciklo pranašumas prieš vidaus degimo automobilį ir kaip greitai grąžinama baterijų gamybos skola. Tai taip pat yra skaičius, kurį verta ieškoti gyvai, o ne skaityti čia: jis kinta pagal valandą su vėjo ir saulės energijos gamyba, o metinis vidurkis kasmet mažėja, nes gamyba dekarbonizuojama. Europos aplinkos agentūra ir dauguma nacionalinių tinklo operatorių tai skelbia.

Įkrovimas

Pakankamas pagrindinėse koridoriuose, plonesnis toliau nuo jų. Verčiau patikrinti savo maršrutą, o ne daryti prielaidas. Infrastruktūros tankis ir jo poveikis priėmimui buvo tiesiogiai tiriamas ^[2].

Jungčių standartai yra vienintelis tikrai nustatytas dalykas Europos įkrovime: CCS greitam DC ir Type 2 AC. Kas nėra nustatyta, tai mokėjimas — ar kortelė, išduota vienoje šalyje, veikia operatoriui kitoje, priklauso nuo roamingo sutarčių, kurios nėra visuotinos. Turėti antrą kortelę iš kito teikėjo yra pigiausia draudimo forma.

Kaina

Du skaičiai dominuoja eksploatacijos kaštus, ir abu yra nacionaliniai: namų elektros tarifas, kuriuo įkraunate namuose, ir viešųjų greitųjų tarifų, su kuriais susiduriate ilgoje kelionėje. Atstumas tarp jų visur yra didelis, o kai kuriose rinkose didesnis nei kitose, todėl vienas svarbiausių klausimų apie EV nuosavybę yra, ar galite įkrauti namuose.

Pirkimo paskatos, PVM apdorojimas, įmonių automobilių apmokestinimas ir kelių mokesčių išimtys skiriasi pagal šalis, o kai kurios keičiasi kasmet. Sisteminis priėmimo peržiūra nuolat rodo, kad politika yra dominuojantis veiksnys ^[1], kas yra dar vienas būdas pasakyti, kad tas pats automobilis yra skirtinga finansinė pasiūla, priklausomai nuo to, kur jis registruotas. Bet koks tikslus čia parašytas skaičius per metus būtų neteisingas, todėl šiame puslapyje sąmoningai nenurodoma skaičių — patikrinkite dabartinę nacionalinę schemą prieš įsipareigodami pirkti.

Praktiniai pastebėjimai

Vėjo energija daro anglies intensyvumą labai kintamą pagal valandas. Atstumai yra pakankamai trumpi, kad daugumai kelionių visai nereikėtų viešojo įkrovimo.