Vožnja električnog automobila u Irskoj

Mreža

Visok udio vjetra uz plin. Umjereno — mješovita mreža sa značajnom fosilnom proizvodnjom uz obnovljive izvore. I dalje povoljno za električnu vožnju, sa dužom tačkom isplativosti.

Intenzitet ugljika u mreži je varijabla koja odlučuje koliko je velika prednost tokom životnog ciklusa u odnosu na automobil sa unutrašnjim sagorijevanjem, i koliko brzo se dug za proizvodnju baterija otplaćuje. Također, to je broj koji vrijedi provjeriti uživo umjesto da ga čitate ovdje: varira po satu s proizvodnjom vjetra i sunca, a godišnji prosjek opada iz godine u godinu kako se proizvodnja dekarbonizira. Evropska agencija za životnu sredinu i većina nacionalnih operatera mreže to objavljuju.

Punjenje

Adekvatan na glavnim koridorima, rjeđa izvan njih. Vrijedi provjeriti svoj put umjesto da pretpostavljate. Gustina infrastrukture i njen uticaj na usvajanje su direktno proučavani ^[2].

Standardi konektora su jedina zaista utvrđena stvar u evropskom punjenju: CCS za brzo DC i Tip 2 za AC. Ono što nije utvrđeno je plaćanje — da li kartica iz jedne zemlje autentifikuje kod operatera u drugoj zavisi od roaming sporazuma koji nisu univerzalni. Nošenje druge kartice od različitog provajdera je najjeftinija dostupna osiguranje.

Trošak

Dva broja dominiraju troškovima vožnje, a oba su nacionalna: domaća tarifa za električnu energiju koju plaćate kod kuće i javne brze tarife koje susrećete na dugom putu. Razlika između njih je velika svuda i veća je na nekim tržištima nego na drugima, zbog čega je najvažnije pitanje o vlasništvu nad EV-ima da li možete puniti kod kuće.

Podsticaji za kupovinu, tretman PDV-a, oporezivanje kompanijskih automobila i izuzeća od putarine variraju od zemlje do zemlje i nekoliko se mijenja godišnje. Sistematski pregled usvajanja dosljedno pokazuje da je politika dominantni faktor ^[1], što je još jedan način da se kaže da je isti automobil različita finansijska ponuda u zavisnosti od mjesta gdje je registrovan. Sve što je precizno napisano ovdje bi bilo pogrešno unutar godine, pa ova stranica namjerno ne citira cifre — provjerite trenutni nacionalni plan prije nego što se obavežete na kupovinu.

Praktične napomene

Proizvodnja vjetra čini intenzitet ugljika veoma varijabilnim po satu. Udaljenosti su dovoljno kratke da većina putovanja ne zahtijeva javno punjenje.