At køre i elbil i Nederlandene

Nettet

Gas med en voksende andel af vind. Moderat — et blandet net med betydelig fossilproduktion ved siden af vedvarende energi. Stadig gunstigt for elektrisk kørsel, med en længere break-even afstand.

Netcarbonintensitet er den variable, der afgør, hvor stor livscyklusfordelen over en benzinbil er, og hvor hurtigt batteriproduktionsgælden betales tilbage. Det er også det tal, der er mest værd at slå op live fremfor at læse her: det varierer med timen med vind- og solproduktion, og det årlige gennemsnit falder år for år, efterhånden som produktionen afkarboniseres. Det Europæiske Miljøagentur og de fleste nationale netoperatører offentliggør det.

Opladning

Blandt de bedst betjente lande i Europa. På de fleste ruter vil du passere en brugbar hurtiglader længe før du har brug for en. Infrastrukturens tæthed og dens effekt på adoption er blevet undersøgt direkte ^[2].

Stikstandarder er den ene virkelig afklarede ting i europæisk opladning: CCS til hurtig DC og Type 2 til AC. Hvad der ikke er afklaret, er betaling — om et kort udstedt i ét land autentificerer hos en operatør i et andet afhænger af roamingaftaler, der ikke er universelle. At have et andet kort fra en anden udbyder er den billigste forsikring, der er tilgængelig.

Omkostninger

To tal dominerer driftsomkostningerne, og begge er nationale: den indenlandske eltarif, du oplader på derhjemme, og de offentlige hurtigtariffer, du møder på en lang rejse. Kløften mellem dem er stor overalt og større i nogle markeder end i andre, hvilket er grunden til, at det mest konsekvensrige spørgsmål om elbilsejerskab er, om du kan oplade derhjemme.

Købsincitamenter, momsbehandling, beskatning af firmabiler og afgiftsfritagelser varierer alle fra land til land, og flere ændrer sig årligt. Systematisk gennemgang af adoption finder konsekvent, at politik er en dominerende drivkraft ^[1], hvilket er en anden måde at sige, at den samme bil er et andet økonomisk forslag afhængigt af, hvor den er registreret. Alt, der er præcist skrevet her, ville være forkert inden for et år, så denne side citerer bevidst ikke tal — tjek det nuværende nationale program, før du forpligter dig til et køb.

Praktiske bemærkninger

Det tætteste offentlige opladningsnetværk i Europa med stor margin, inklusive omfattende AC-opladning på gaden for husstande uden indkørsler.