At køre elbil i Island

Elnettet

Praktisk talt alt vandkraft og geotermisk energi. Meget lavt CO2-udslip — primært vandkraft, atomkraft eller vindkraft. Livscyklusargumentet for en elbil er stærkest her, og break-even-afstanden i forhold til en forbrændingsbil er kort.

Elnettets CO2-intensitet er den variabel, der afgør, hvor stor livscyklusfordelen er i forhold til en forbrændingsbil, og hvor hurtigt den CO2-gæld, batteriproduktionen skaber, betales tilbage. Det er også det tal, det er mest værd at slå op i realtid frem for at læse her: det varierer time for time med vind- og solenergiproduktionen, og årsgennemsnittet falder år for år, i takt med at produktionen afkarboniseres. Det Europæiske Miljøagentur og de fleste nationale netoperatører offentliggør det.

Opladning

Tilstrækkelig på de store ruter, tyndere væk fra dem. Det er værd at tjekke sin rute i stedet for at gå ud fra noget. Infrastrukturens tæthed og dens effekt på udbredelsen er blevet undersøgt direkte ^[2].

Stikstandarder er det ene punkt, der er reelt afklaret inden for europæisk ladning: CCS til hurtig DC-ladning og Type 2 til AC-ladning. Hvad der ikke er afklaret, er betaling — om et kort udstedt i ét land kan bruges hos en operatør i et andet, afhænger af roamingaftaler, der ikke er universelle. At medbringe et ekstra kort fra en anden udbyder er den billigste forsikring, man kan få.

Pris

To tal dominerer driftsomkostningerne, og begge er nationale: den private elpris, du lader til hjemme, og de offentlige lyntariffer, du møder på en lang tur. Forskellen mellem dem er stor alle steder og større på nogle markeder end andre, hvilket er grunden til, at det ene mest afgørende spørgsmål om at eje en elbil er, om du kan lade den op hjemme.

Købstilskud, momsbehandling, firmabilbeskatning og fritagelse for vejafgift varierer alle fra land til land, og flere af dem ændres årligt. Systematiske gennemgange af udbredelsen finder konsekvent, at politik er en dominerende drivkraft ^[1], hvilket er en anden måde at sige, at den samme bil er et anderledes økonomisk tilbud afhængigt af, hvor den er registreret. Alt, hvad der skrives præcist her, ville være forkert inden for et år, så denne side angiver bevidst ikke tal — tjek den aktuelle nationale ordning, før du forpligter dig til et køb.

Praktiske noter

Et af de reneste elnet på jorden. Ladetætheden er god på ringvejen og tynd i det indre; planlæg derefter.